资料图片：2013年7月10日，载重3.3万余吨的中远集团“庄河”号集装箱船舶驶入唐山港曹妃甸港区一号港池。当日，中国远洋集团旗下的航运主力集装箱货轮——“庄河”号靠泊曹妃甸港区，这是中远干线集装箱船舶首次靠泊曹妃甸，标志着曹妃甸港区第一条集装箱南北航运干线正式开通。中国远洋集团开通的新航线经营口、天津、曹妃甸等港口到达南方城市，北方港口的最后一站设在曹妃甸，大大缩短了曹妃甸到达南方港口的时间。新华社发（赵勇 摄）

参考消息网6月20日报道 英国媒体称，中国政府否决了AP穆勒-马士基集团组建庞大欧洲航运联盟的计划，这释放出一个强烈的信号，即中国政府将毫不犹豫地封杀那些势必有损于中国企业和消费者利益的交易。

据英国《金融时报》网站6月20日报道，这是中国商务部有史以来头一次否决一桩没有中国企业参与的交易。在去年的嘉能可-斯特拉塔并购案中，中国政府坚持要求并购双方修改一些交易条款；2009年可口可乐提出收购一家中国果汁公司也遭到了中国政府的否决。2010年力拓和必和必拓拟议的合并，在中国政府还未来得及介入时就夭折了。

香港付货人委员会主席林宣武（音）表示：“我们有点担心，不知道北京方面会不会真的否决。中国的反垄断法赋予政府交易审查权。这是一个很好的时机，向世人宣告存在这项法律、并且他们将执行这项法律。”香港付货人委员会此前就敦促中国政府，否决马士基与瑞士地中海航运公司和法国达飞海运集团组成“P3网络”的计划。