资料图片：2012年3月27日，市民从停在杭州街头的宝马汽车旁走过。新华社发（龙巍 摄）

参考消息网3月23日报道 外媒称，为抓住汽车业有史以来最大的一场繁荣所带来的机会，宝马正在中国一些令人意想不到的地方开发新顾客。

据英国《金融时报》3月19日报道，最近一个工作日的下午，有100人参加了南宁一家宝马经销商举办的“公开课”。南宁位于中国西南部，发展相对落后。这种1个小时左右的互动课程是中国市场上特有的，通常由一名汽车专家主讲，参加者中既有宝马车主，也有第一次要买车的潜在顾客——许多都是新手司机。

宝马高管王晨阳发明了这种“公开课”，以教育和吸引中国快速增长的新车主人群。他说，“不限定（哪些人可以参加），还有大众车主来参加我们的公开课”。

南宁是个典型的“三线”城市，此类活动是一种相对较新的现象。尽管不像北京和上海那样的“一线”城市，也比不上那些规模较小、却比较富裕的“二线”城市，但这些地区中心城市正成为富有吸引力的市场，是汽车制造商最佳的潜在销量增长来源。

伯恩斯坦研究公司的数据显示，去年中国增长最快的前15个地区中有10个位于像广西这样的较不富裕省份或民族自治区，去年广西汽车销量同比增长了近30%。

这种变化可能催生新一轮汽车繁荣。在截至2013年的5年中，中国年乘用车销量增长了两倍，至1800万辆，中国也超越美国，成为了世界第一大汽车市场。

宝马的董事兼销售与市场负责人伊恩·罗伯逊近期表示：“去年这个时候，我们可能会说市场会以较高的单位数幅度增长，结果（我们的销量）增长了20%。我们依然认为增长率将正常化，处于较高的单位数水平。但事实可能会再一次出乎我们的意料。”

中国汽车工业协会不久前宣布，今年1月和2月，中国乘用轿车和运动型多功能车（SUV）销量同比增长了11%以上。今年头两个月，全球汽车销量实现了5%的年化增长率，其中逾一半增长要归功于中国市场。